phutungotobd
Nhân Viên
khái niệm phụ tùng ô tô
Phụ tùng ô tô có thể hiểu theo nghĩa đơn giản nhất là một linh kiện rời được sản xuất nhằm mục đích thay thế các bộ phận nguyên bản của xe khi đã cũ hoặc hư hỏng. Có rất nhiều phụ tùng, phụ kiện ô tô được sản xuất từ linh kiện nhỏ đến linh kiện lớn và được bán với giá tùy theo đặc tính của từng loại phụ tùng ô tô trên thị trường, bao gồm:
phụ tùng chính hãng
Đây là loại phụ tùng do nhà sản xuất cung cấp nên chất lượng rất cao nhờ quy trình nghiêm ngặt. Hơn nữa, thiết kế tinh xảo gần như giống hoàn toàn so với bản gốc nên người tiêu dùng có thể hoàn toàn yên tâm khi mua hàng. Tuy nhiên, loại phụ tùng này bên cạnh nhiều ưu điểm thì lại có giá thành khá cao nên thường khiến người dùng cảm thấy khá e dè.
Xem thêm: https://www.phutungotovietnam.com.vn/phu-tung-o-to-gan-nhat/
Phụ tùng ô tô OEM
Loại phụ tùng này thường được sản xuất và cung cấp bởi các hãng thứ 3, với mẫu mã và chất lượng còn khoảng 70% so với ban đầu. Thông thường những loại sản phẩm này có mức giá thấp cũng như thời gian bảo hành ngắn hơn rất nhiều.
phụ tùng đã qua sử dụng
Những phụ tùng này thường là hàng chính hãng, chất lượng cao nhưng không phải mới 100% mà là hàng tháo máy, hàng đã qua sử dụng. Nếu là người có kinh nghiệm có thể mua được, máy hoạt động rất tốt và giá “mềm” hơn rất nhiều.
Để có thể sửa chữa các phụ tùng ô tô, chủ xe thường phải đem ra gara hoặc nếu tự sửa chữa thì phải hiểu rõ bộ phận hư hỏng và tìm cách nâng cấp. Thông thường, các chuyên gia sẽ phân loại các bộ phận và nhóm phụ tùng chính của ô tô như sau:
+ Phụ tùng động cơ
+ Phụ tùng khung gầm
+ Phụ tùng thân xe
+ Phụ tùng gương, đèn
+ Phụ tùng điện
+ Phụ tùng máy lạnh
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều tung ra những phụ tùng thay thế quan trọng cho mỗi chiếc ô tô của họ. Để đảm bảo rằng xe của bạn dù gặp sự cố hay vì bất kỳ lý do gì đều có thể được sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô chính hãng, nguyên bản theo xe.
Trong khi đó, các nhà sản xuất OEM (thứ ba) không sản xuất một số phụ tùng thay thế theo yêu cầu của nhà sản xuất chính, điều này buộc người tiêu dùng phải trả chi phí sửa chữa.
Tầm quan trọng của nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô
Tại các quốc gia dẫn đầu ngành công nghiệp sản xuất ô tô như Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản, việc đối mặt với nguy cơ thiếu nguồn cung phụ tùng trong thời gian qua là rất lớn. Theo Nikkei, trong năm 2020, Hyundai đã phải tạm dừng hoạt động 3 nhà máy tại quê nhà.
Thậm chí, nhiều thương hiệu nổi tiếng khác cũng đang cần đến sự trợ giúp chính của Trung Quốc trong việc cung cấp phụ tùng ô tô. Năm 2018, Hoa Kỳ đã nhập khẩu phụ tùng ô tô trị giá 11 tỷ đô la từ Trung Quốc - chỉ đứng sau hàng nhập khẩu từ Mexico - bao gồm nhiều loại sản phẩm từ động cơ đến hộp số.
Trong một diễn biến khác, dữ liệu từ Jetro (Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản) cho thấy Nhật Bản đã nhập khẩu khoảng 3,2 tỷ USD phụ tùng ô tô từ Trung Quốc trong năm 2018, tăng gấp 10 lần kể từ dịch SARS năm ngoái. 2002-2003
Xem thêm chi tiết: https://phutungotovietnam.com.vn/phu-tung-o-to-suzuki-swift/
Qua đây có thể thấy các hãng sản xuất phụ tùng nội thất ô tô trên thế giới đang thiếu hụt nguồn cung như thế nào và việc phải cầu cứu “nguồn nhân lực số một thế giới” Trung Quốc là điều tất yếu.
Trước tình hình trên, các hãng Nhật Bản, Hàn Quốc đứng trước nhiều nguy cơ dừng sản xuất, trong đó hãng xe hơi lớn nhất Hàn Quốc Hyundai cho biết mọi thứ đang rất căng thẳng, dẫn đến tốc độ tăng trưởng của ngành chậm lại. Đầu năm 2020, bộ phận Kia của Hyundai đang xem xét tạm dừng sản xuất, phụ thuộc vào nguồn cung. Một hãng xe Hàn Quốc khác là SsangYong cũng đã ngừng hoạt động.
Phụ tùng ô tô có thể hiểu theo nghĩa đơn giản nhất là một linh kiện rời được sản xuất nhằm mục đích thay thế các bộ phận nguyên bản của xe khi đã cũ hoặc hư hỏng. Có rất nhiều phụ tùng, phụ kiện ô tô được sản xuất từ linh kiện nhỏ đến linh kiện lớn và được bán với giá tùy theo đặc tính của từng loại phụ tùng ô tô trên thị trường, bao gồm:
phụ tùng chính hãng
Đây là loại phụ tùng do nhà sản xuất cung cấp nên chất lượng rất cao nhờ quy trình nghiêm ngặt. Hơn nữa, thiết kế tinh xảo gần như giống hoàn toàn so với bản gốc nên người tiêu dùng có thể hoàn toàn yên tâm khi mua hàng. Tuy nhiên, loại phụ tùng này bên cạnh nhiều ưu điểm thì lại có giá thành khá cao nên thường khiến người dùng cảm thấy khá e dè.
Xem thêm: https://www.phutungotovietnam.com.vn/phu-tung-o-to-gan-nhat/
Phụ tùng ô tô OEM
Loại phụ tùng này thường được sản xuất và cung cấp bởi các hãng thứ 3, với mẫu mã và chất lượng còn khoảng 70% so với ban đầu. Thông thường những loại sản phẩm này có mức giá thấp cũng như thời gian bảo hành ngắn hơn rất nhiều.
phụ tùng đã qua sử dụng
Những phụ tùng này thường là hàng chính hãng, chất lượng cao nhưng không phải mới 100% mà là hàng tháo máy, hàng đã qua sử dụng. Nếu là người có kinh nghiệm có thể mua được, máy hoạt động rất tốt và giá “mềm” hơn rất nhiều.
Để có thể sửa chữa các phụ tùng ô tô, chủ xe thường phải đem ra gara hoặc nếu tự sửa chữa thì phải hiểu rõ bộ phận hư hỏng và tìm cách nâng cấp. Thông thường, các chuyên gia sẽ phân loại các bộ phận và nhóm phụ tùng chính của ô tô như sau:
+ Phụ tùng động cơ
+ Phụ tùng khung gầm
+ Phụ tùng thân xe
+ Phụ tùng gương, đèn
+ Phụ tùng điện
+ Phụ tùng máy lạnh
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều tung ra những phụ tùng thay thế quan trọng cho mỗi chiếc ô tô của họ. Để đảm bảo rằng xe của bạn dù gặp sự cố hay vì bất kỳ lý do gì đều có thể được sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô chính hãng, nguyên bản theo xe.
Trong khi đó, các nhà sản xuất OEM (thứ ba) không sản xuất một số phụ tùng thay thế theo yêu cầu của nhà sản xuất chính, điều này buộc người tiêu dùng phải trả chi phí sửa chữa.
Tầm quan trọng của nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô
Tại các quốc gia dẫn đầu ngành công nghiệp sản xuất ô tô như Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản, việc đối mặt với nguy cơ thiếu nguồn cung phụ tùng trong thời gian qua là rất lớn. Theo Nikkei, trong năm 2020, Hyundai đã phải tạm dừng hoạt động 3 nhà máy tại quê nhà.
Thậm chí, nhiều thương hiệu nổi tiếng khác cũng đang cần đến sự trợ giúp chính của Trung Quốc trong việc cung cấp phụ tùng ô tô. Năm 2018, Hoa Kỳ đã nhập khẩu phụ tùng ô tô trị giá 11 tỷ đô la từ Trung Quốc - chỉ đứng sau hàng nhập khẩu từ Mexico - bao gồm nhiều loại sản phẩm từ động cơ đến hộp số.
Trong một diễn biến khác, dữ liệu từ Jetro (Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản) cho thấy Nhật Bản đã nhập khẩu khoảng 3,2 tỷ USD phụ tùng ô tô từ Trung Quốc trong năm 2018, tăng gấp 10 lần kể từ dịch SARS năm ngoái. 2002-2003
Qua đây có thể thấy các hãng sản xuất phụ tùng nội thất ô tô trên thế giới đang thiếu hụt nguồn cung như thế nào và việc phải cầu cứu “nguồn nhân lực số một thế giới” Trung Quốc là điều tất yếu.
Trước tình hình trên, các hãng Nhật Bản, Hàn Quốc đứng trước nhiều nguy cơ dừng sản xuất, trong đó hãng xe hơi lớn nhất Hàn Quốc Hyundai cho biết mọi thứ đang rất căng thẳng, dẫn đến tốc độ tăng trưởng của ngành chậm lại. Đầu năm 2020, bộ phận Kia của Hyundai đang xem xét tạm dừng sản xuất, phụ thuộc vào nguồn cung. Một hãng xe Hàn Quốc khác là SsangYong cũng đã ngừng hoạt động.
Vận hành bởi Trương Anh Vũ® 
Trung Nghĩa, Hòa Ninh, Hòa Vang, TP Đà Nẵng, Việt Nam 
